سلام - سلام به همگی -
خیلی ممنون از همگی
ممنوم از همه
مرسی، مرسی، مرسی
:خوش اومدین و توی برنامه به شدت موضوعی این هفته
...نیل ارمسترانگ روی ماه راه میره
...چند تا دوچرخه سوار عصابنی
و من یه ساندویچ از پنجره پرت میکنم بیرون...
...همه اونا
همه اونا رو قراره ببینین
ولی اول از همه، استون مارتین به تازگی یه ماشین جدید داده بیرون
و اینم از ریچارد هموند تا همه چیزو راجع بهش بهمون بگه
این ماشین "ونتیج" وی8 جدید هستش
و خب، ماشین زشتی نیستش، مگه نه؟
منظورم اینه من راجع به این رنگش مطمئن نیستم
شما به دکترتون زنگ میزنین اگه رنگ گهتون اینجوری باشه
ولی شکلش واقعا فوق العاده اس
این از یکی از اون سوپر ماشین هایی هستش که
که فک ملت رو زمین میندازه
و کلی فلش دوربین دورش جمع میشه
و به عنوان کوچک ترین و پرشور ترین
و اسپرتی ترین ماشین توی خط تولید استون مارتین
سریع هم هستش
صفر تا صد رو توی سه و نیم ثانیه میره
پس ماشین "911 کریر اِس" پورشه نمیتونه خجالت زدتون کنه
حداکثر سرعتش 314 کیلومتر بر ساعت
ولی نکته اینجاست
ماشینای استون مارتین همیشه زیبا و سریع بودن
توی خط مستقیم
ولی وقتی دارین یه ماشین اسپورت میسازین
این قسمت آسونشه
وقتی بیشتر زیر ماشین رو بررسی میکردین
توی قسمتایی که نمیتونین ببینین
اونجا بود که میفهمیدین اونا کم کاری میکردن
مشکل اینه که شرکت هیچوقت پول یا
نیروی انسانی کافی مثل پورشه و فراری نداشته
و اینو میتونین توی ماشین هاشون حس کنین
حس با کیفیت بودن بهتون نمیدن
یا حس اینکه خوب مهندسی شدن نمیدن بهتون مثل بقیه رقباش
و این معنیش اینه که این ماشینا رو بیشتر کسایی خریدن که
به قلبشون گوش میکننن نه مغزشون
"چون قلبت میگه "من یه استون مارتین میخوام
حتی وقتی که مغزت میگه
"اون در به خوبی جا نمیره"
ولی الان 2018 عه
ظاهر خوب و سرعت کافی نیستن وقتی که قطعات دارن از جاشون در میان
این ماشین نمیتونه "به عنوان یه استون" رانندگیش خوب باشه
نمیتونه "به عنوان یه استون" خوش ساخت باشه
باید واقعا خوب باشه، از اول تا اخرش
پس بیاین از قطعات داخلیی شروع کنیم
جایی که بهتون سریعا میگه
اگه ماشین چیزی کم داشته باشه
و خبری که اینجا داریم خبر خوبیه
هر چی که میبینین تازه درست شده
هیچ چیزی از مدل های قبلی توش به کار نرفته
...و حس اینو میده بهتون که همه چی به خوبی کنار هم قرار گرفته
همونجوری که باید باشه توی یه ماشینی که 121 هزار پوند قیمتشه
و اگه دکمه تنظیم اتومات ارتفاع رو بزنین
خوابیده ترین حالت صندلی رو داره
توی تمام ماشینایی که من سوار شدم
منظورم اینه که، من نمیگنم که ادم قد بلندی هستم ولی
...این خیلی پایینه
حس میکنم هفت سالمه
بعد میرسیم به موتور
این یه موتور چهار لیتری وی8 عه
توربو شارژ های دوگانه داره
پونصد و ده اسب بخار قدرت درست میکنه
و المانیه...
به خصوص بخوام بگم از شرکت "اِی اِم جی" مرسدس میاد
آره، این کاری میکنه ملتِ طرفدار برسکیت به خودشون بشاشن
ولی اینجوری بهش نگاه کنین
چرا پولی که ندارین رو هدر بدین
تا یه موتور خوب بسازین
وقتی که میتونین یه عالیشو بخرین
یه علاوه اینکه یه پلاک اینجاست که روش نوشته، ببینین
نوشته که توسط استون مارتین بازرسی شده
احتمالا تا مطمئن بشه اون مهندسای بی دقت آلمانی
کار هارو درست انجام دادن
ولی با اینکه ونتیج شُش های مرسدسی داره
مهندس ها سعی کردن تا مطمئن بشن
با صدای یه استون مارتین آواز میخونه
اره توی یه ماشین ای ام جی این موتور همچین صدایی درست نمیکنه
توی مرسدس همش صدای بِیس عه
ولی استون مارتین یخورده
صدای سنگ ریزه های بریتانیایی بهش اضافه کرده
پس، خوشگله، سریعه، صداش خوبه و حس خوش ساخت بودن میده
ولی حالا به تست محک میرسیم
ونتیج جدید چجوری از پس پیچ ها بر میاد
و روی کاغذ که حداقل چیز ها خوب به نظر میرسن
با شاسی های جدید ساخته شده
یه مدل کوچیک تر از اونی که زیر ماشین "دی بی 11" هستش
و اولین استون مارتینی هستش که
توش دیفرانسیل الکتریکی گذاشتن
یه سلاح خیلی گرون ولی ارزشمند
پس بیاین ببینیم چی به چیه
آره، کار میکنه
کنترل قدرتش دستشه. واقعا میگم
توسط ادمی درست شده که
برای قسمت تعلیق لوتوس کار میکرده
و واقعا میتونین حسش کنین
خیلی حس خوبی میده
این ماشین میدونه که میخواد چی باشه
هیچ مد "اروم" ـی گیرتون نمیاد مثل اونی که توی دی بی یازده هستش
مد اولیه اش اسپورته
و بعد میره روی اسپورت پلاس و بعدم حالت پیست مسابقه
این چیزیه که میخوام. این یه ماشین اسپورته. من هیچ مد ارومی نمیخوام
آره این واقعا فوق العاده اس
آره، هنوزم این یه ماشین از یه شرکت کوچیک بریتانیاییه
پس چند تا مشکل وجود داره
سطح دیدتون خیلی خوب نیست
برای من، نشستن اینجا مثل اینه که
ماشین رو از پشت یه بالابر برونم
هیچ داشبوردی نداره
من صدای مشخصگر هاشو هم دوست ندارم
مثل صدای یه کیبورد کاسیو از سال 1980 هستش، گوش کنین
و خیلی الکانتارا توش به کار بردن. این مشکلی نیستش وقتی که همه چی نو عه (نوعی پارچه از جنس میکرو فیبر)
ولی یکی از اینا رو دست دوم بخرین
و انگار دارین از لباس ورزشی یه نفر دیگه استفاده میکنین
ولی همچنان اگه به صورت کلی بخوایم نگاه کنیم
اینا فقط خرده ایراد هستن
چونکه ونتیج در کل ماشین خیلی فوق العاده ایه
قبلا میتونستین یه استون مارتین بخرین و دوستش داشته باشین
ولی اون ته قلبتون میدونستین که "911" ماشین بهتریه
با این ونتیج جدید اون اختلاف دیگه وجود نداره
تا یه حدی که دیگه حتی اهمیتی هم نداره
این ماشین فقط "به عنوان یه استون" فوق العاده نیستش
واقعا فوق العاده اس، از اول تا اخرش
ماشین خوبی بود
واقعا ماشین خوبیه
میتونم ببینم خودم - واقعا میتونی؟ -
واقعا فوق العاده اس، میدونم خودم
باهات موافقم که ماشین خیلی عالیه ایه
ولی یه چیزی هست که باید یادآوری کنم
اون قطعاتی رو دیدی که داخلش بود؟
اون قطعات مرسدسه
و قطعات اخرین نسل مرسدس هم هستن که اونا دارن به کار میبرن
اره ولی هنوز بهتر از قطعاتیه که استون قبلا استفاده میکرد
اره این درسته
و یه چیز دیگه هم این که، تو با تعجب گفتی که این یه موتور ای ام جی داره
اون ماشین استون وی 12 رو یادته، اونا سال ها ازش استفاده میکردن، اونم آلمانی بود
توی آلمان ساخته شده - آره -
و این یجورایی باعث میشه آلمانی حساب بشه مگه نه؟
نه نه جایی که طراحی و توسعه داده شده مهمه
نه اون نکته خوبی گفت - مظنورم اینه که -
میتونی زندگی نامتو توی آلمان چاپ کنی
ولی هنوز خسته کننده اس چون که تو درستش کردی
نمیتونی اینو رد کنی می، همینجوریه
بیاین با اینکه چی آلمانیه و چی نیست خودمو اذیت نکنیم
نکته اینه که بر خلاف ونتیج قبلی
این ماشین خیلی بیشتر از یه ظاهر خوبه
منظورم خیلی بیشتره
ولی حالا بیاین بفهمیم که چقدر سریع
ابی میتوه دور ابولادروم بچرخونتش
و شروع میکنه
با یخورده چرخش چرخ
و یخورده پا روی گاز
ولی ابی تحت کنترل گرفتش
"با قدرت میره توی "مستقیم نیست
در حال ور رفتن با اون فرمون
غیر طبیعی و احمفانه
"و هیچی نشده رسیدیم به "اسم شما اینجا
اون یه دریفت دو دیفرانسیله بود؟
!و یکی دیگه
و حالا کامل ترمز میگیره
اونو ببینین، خوب میاد داخل
و سریع به نظر میرسه
یخورده بی کنترل به نظر میرسه اونجا بخاطر اینکه گشتاور توربو شارژ ها
دارن سعی میکنن عقب ماشین رو بیرون بندازن
اگه الان شب بود اون توی دردسر میبود
چونکه چراغ جلو های ونتیج مضخرفن
ولی قطعا هیچ شکایتی در مورد سرعتش وجود نداره
خیلی خب، با احتیاط وارد "خونه خانم پیر" میشه
ولی سر جاش نگهش میداره اونجا
"حالا به سرعت میره سمت "جایگاه
پاشو میزاره رو ترمز و میندازتش داخل
فقط "زمین گوسفند ها" مونده
خیلی عجیبه که نمیلغزه، و از خط عبور میکنه
اوه برو بریم - هیجان انگیز به نظر میرسید -
اره همینجوری بود - واقعا دل انگیز بود -
مثل یه ماشین مسابقه ای کلاسیک حرکت میکرد
اون قدیما - اون دور خوبی بود واقعا -
بیاین بفهمیم کجای جدولمون میره
بریم؟ برو بریم
"دقیقا هم سرعت "911 جی تی 3 آر اِس
وقتی که فکر میکنی که استون باله بزرگی نداره
و پشتش هم اسکلت بندی نشده این واقعا چشم گیره
واقعا چشم گیره - ولی مهم نیست -
از بی ام و ام 5 سریع تر نیستش
آره ولی چیزی که این میگه به نظرم اینه که
ام 5 واقعا خیلی سریه
آره همینجوریه - آره -
واقعا یادت میره اون ماشین چقدر سریعه
قطعا همینجوریه
ولی حالا وقت اینه که یه نوشیدنی صحبت بگیریم
از نوشیدنی فروشی بحث و جدل
توی خیابون مصاحبه
من اونو یادمه
من از اون خیلی لذت بردم
به هر حال، ولکس واگون یه ماشین مسابقه ای جدید معرفی کرده
کاملا برقی و دو دیفرانسیل
اسمش "آی در آر" عه و یه عکس ازش اینجا دارم
حالا، چیزی که راجع بهش برام جالبه اینه که
یه ادعایی هست که میگه اینقد نیروی زاویه ای میتونه تولید کنه که
میتونه باعث بشه راننده بیهوش بشه
این... این ایده خوبیه؟
ماشینی که رانندشو بیهوش میکنه؟
من که باورم نمیشه
میدونم که "کیمی رایکونن" بیهوش میشه (راننده فرمول یک)
ولی اون معمولا بعد از مسابقه و توی بار هتل اتفاق میفته
آره، اون حساب نیست
اون مشکل کیمی عه
مشکل دیگه اش اینه که
اون قدرت افقی جی نیست که باعث میشه بیهوش بشه مگه نه؟
اون نیروی جی از بقل عه. این واقعا مشکل خاصی نیست
نیروی جی افقی وقتیه که شما سوار ماشین میشین
و این جاییه که خون از این طرف میره اون طرف
و اینکه...من یخورده چاقم ولی فقط اینقد جا به حا میشه
پس توی سرتون یه قسمتش خواب آلود و حس از حال رفتگی داره
ولی قسمت دیگه اش وقتی توی پیچ هستین
واقعا هوشیاره چون پر از خونه
نه این خیلی جالبه قسمتای مختلف سرتون کارای مختلفی میکنن
:میرین اون طرف و میگین "من میخوام خیلی دقیق باشم و کارای علمی بکنم"
میرین این طرف و میخواین خیلی خلاق باشین
"من میخوام نقاشی کنم" ...جبر "میخوام خوانندگی کنم"
وقتی که گزارشگرای مسابقه ها میگن که
"اون ماشین 5 جی فشار روشه توی اون پیچ"
با خودتون میگین که ولی این جی افقی عه
آره دقیقا - این همون 5 جی ای نیستش که توی یه هواپیمای جنگی بهتون وارد میشه -
وقتی که خون داره از بالای سرتون
میره توی پاهاتون، که مسیر طولانی ای هم هستش
پس سرتون خالی میشه و بیهوش میشین
آره دقیقا
"و میگن که "داگلاس بادر (خلبان هواپیما)
توی هواپیمای "هاریکن" ـش میتونست دور های دقیق تری بزنه
نسبت به بقیه خلبانا چون که اون پا نداشت
پس خون نمیتونست بره داخلشون پس توی بدنش باقی میموند
من اینو نمیدونستم - آره مث که اینجوری بوده -
این معنیش این نیست که اون پایین ماییناش خیلی بزرگ میشده؟
...خب
...چون که همه خونش
این علمه، علوم پزشکیه
راست میگه
همه خونش میرفته اونجا - آره -
موقع جنگ بریتانیا به داگلاس دائم الشق معروف بوده
"دنده ام کار نمکینه! اوه اشتباه شد"
"اووه من عاشق هواپیما های داگ فایتم"
...میتونیم ادامه بدیم
حالا شاید با خودتون فکر کنین که چرا ما
رویلز رویس جدیده رو توی برنامه نیاوردیم. همون ماشین چهار در لوکس جدیدشون
و این بخاطر اینه که رویلز رویس یه سری
شرط برای قرض دادنش به ما گذاشت
چونکه اونا گفتن نگرانن که ما بگیم ماشین زشتیه
چرا با خودشون همچین فکری کردن؟ - چون دیدن ماشین رو؟ -
یه عکس از رویلز رویس کالیان داریم اینجا
آره - اوه ببخشید -
واقعا ماشین جالبیه
و هیچ شکی ندارم روندنش و نشستن داخلش واقعا دلپسنده
ولی نگاه کردن بهش تهوع آوره مگه نه؟
موضوع اصلی اینه - من داشتم راجع به این فکر میکردم -
شاید دلتون بخواد یدونشو برونین یا صاحبش باشین
ولی بالاخره باید از خونه بیاین بیرون
و برین سراغش و ببینینش
پس داشتم فکر میکردم اگه میتونستین یه چاله بکنین
از زیر انبارتون به زیر ماشین
اینجوری دیگه لازم نیست ببنینش - دقیقا -
اونوقت باید یه سوراخ هم زیر رویلز رویستون درست کنین تا بتونین سوار شین
و هیچکس اینکارو نمیکنه
...اگه کالیان رو با
اون شیشه ها که اگه از زاویه درست بهشون نگاه کنین معلوم هستن
ولی از بقیه زاویه هات مات هستن
...بپوشونیم چی
این عملی نیست - از کجا میدونی؟ -
چون که من یدونه ازش دارم و کاملا جدی میگم
توی حموم آپارتمانم توی لندن
برای شیش سال من بقل پنجره حموم میکردم
قسمت مردانه ـمو خیلی با آرامش میشستم
بعضی وقتا هم با سرعت البته
...و
جدی اینو از خودم در نمیارم
من شیش طیقه بالاتر از سطح زمینم
با خودتون میگین که خب من اونجا رو نمیتونم ببینم
پس کسی هم نمیتونه من ببینه
ولی یکی از دوستام اون روز گفت
"میدونستی از توی خیابون میشه دیدت؟"
اوه خدای من - جدی میگم -
ولی تو نمیتونی بیرون رو ببینی وقتی توی حمومی؟ - نه -
خب سازنده ها شیشه رو برعکس گذاشتن پس - باید همینجوری باشه -
فک کنم اون سازنده میدونسته که قراره تو بیای
...فک کنم تنها راه حال برای رویلز رویس - وایسا -
من الان...یه تلفن اونجاست؟
نه توهم زدی، دوباره
من مطئنم که صدای تلفن شنیدم، وایسا یه لحظه
صدای زنگ مدرسه ام بود ببخشید - شما بودین؟ -
صدای زنگ مدرسه ام بود ببخشید - زنگ چی؟ -
زنگ مدرسه ام تا برم دنبال بچه هام
خب پس...تو یه مادر خیلی بد هستی
خب خانما و آقایون، هنر پدر و مادری کردن رو ببین اونجا
سازمان حمایت از کودکان رو خبر میکنم من
بچه هات چند سالشونه؟
اوه...11 - اوه بخاطر خدا -
هنوز حتی تکونم نخورده
اوه اونا مشکلی براشون پیش نمیاد - یازده و نه و هشت و سه ساله -
دیگه اینقدرا هم برام مهم نبود
ما فهمیدیم که سی سالشون نیست و همین بسه
...در همین حال - بله -
من فکر نمیکنم که اون شیشه یه طرفه
که یه طرفه هم نیست کار کنه
به نظرم تنها امید رویلز رویس با اون ماشین جدید
اینه که امیدوار باشن تا
کلی آدم پولدار پیدا کنن که هیچ سلیقه ای ندارن
این تنها شانسشونه - یعنی کجا میشه همچین آدمایی پیدا کرد؟ -
خب شهر چشیر هست - آره -
دوبی - سولیهال، موناکو، موسکو -
.بورلی هیلز اونا میلیونها نسخه ازش میفروشن
آره همینجوریه
موفقیت بزرگ
حالا، یه مرد توی ناتینگهام هست
داره یه خونه میسازه و به نقشه کش ها گفته که بیرون خونه
اون فضای بزرگ خالی ای که هست
درواقع یه باند فرود برای یه ماشین برقی پرنده خودران عه
چیزی که به نظر میرسه اینه که چیزی که اون ساخته در واقع یه باند فرود هلیکوپتره
آره همینجوری واقعا اینجوری به نظر میرسه
مگه اینکه تصمیم داشته باشه با این فرود بیاد
ماشین پرنده جدید استون مارتین
خیلی باحال به نظر میرسه
نه هموند اون ماشین پرنده نیست اون فقط یه طراحیه
از یه چیزی که هیچوقت قرار نیست اتفاق بیفته
ولی یه نفر واقعا یه ماشین پرنده ساخته و یه عکس ازش دارم
اون کاربردیه - خیلی حوصله سر بره مگه نه؟ -
مسئله اینه که روی جاده نمیتونین برونینش
و اگه با خودتون ببرینش شهر و یکی به باله اش ضربه بزنه
باهاش پروازم نمیتونین بکنین
هیچکس با یه هواپیمای خمیده شده پرواز نمیکنه - نه دقیقا -
و مردم کی قراره بفهمن ماشین پرنده میشه همون هواپیما؟
چون اگه ماشینتون پرواز کنه چرا باید یه جا برونینش؟
منظورم اینه که اصلا منطقی نیست
یا حتی بدتر، اونو میرونین
و حس خوبی بهتون دست نمیده توی بزرگراه ام 25
میشنوین که جلوتر یخورده ترافیک درست شده
با خودتون میگین که باله هارو پایین میارم تا سرعت لازم برای پرواز رو بگیرم
120، 150 مایل
و پلیس میاد میگه که داری چه غلطی میکنی؟
اونا میگن که تو باید گواهینامه خلبانی بگیری برای اینکار
اون ماه ها طول میکشه - و بعدش باید اون زبون عجیب غریب رو یاد بگیرین -
نه شما باید یاد بگیرین که تو هوا ارتباط برقرار کنین
اره ولی شما دو تا وقتی میرین اون بالا انگلیسی صحبت نمیکنین
یه زبونی هست که باهاش میتونی اطلاعات رو سریع و واضع منتقل کنی
اره ولی الفبای خودتونو برای چی دارین؟
"از سمت بردار آلفا اومدی"
"توی ورودی سوم یا چهارم؟"
"...من باید میرفتم روی برج و میگفتم"
این درباره کنترل خطوط هواییه
"من عکس اسکار روی لیوان بودم"
چرا باید برای هر حرف یه کلمه داشته باشین؟
تا بدونی چه حرفی داره گفته میشه. حرف پی و بی مثل همن توی صدای خش دار رادیو
بخاطر همینه که همیشه بهش میگی بانت؟ (bunt = ضربه آروم) (punt = کوتوله)
آره
دقیقا بخاطر همینه
حالا، یه گزارش جدید اومده که میگه اسکاتلندی ها
بهترین راننده های دنیا هستن
و اگه بهش فک کنی اونا جیم کلارک رو دارن، جکی استورات
دیوید کولتهارد، فرنکیتی، الن مکنیش...و دیگه کی؟
نه منظورشون این نیست. منظورشون ایمن ترین راننده های دنیا عه
منظورشون اینه - ایمن ترین راننده ها بهترین راننده ها نیستن -
خب یجورایی هستن - نه نیستن -
چون اگه درست بود وقتی بهش فکر کنی
میبینی که یعنی من راننده بهتری از جکی استوارت هستم
چون من تصادفای کمتری داشتم
ولی بهتر نیستم مگه نه؟ - نه به هیچ وجه نیستی -
دقیقا - ولی چیزی که دارن میگن اینه که -
پنجاه و یک درصد راننده های اسکاتلندی
هیچوقت تصادف نکردن
51 درصد - اونقدرا هم خوب نیست -
این یعنی 49 درصد از اسکاتلندی ها
توی تصادف بودن. این تقریبا یعنی نصفشون
نه، ولی "هیچوقت" کلمه بزرگیه مگه نه؟
منظورم اینه که...کی اینجا تا حالا هیچوقت تصادف نکرده؟
هیچوقت؟ ولی چه مدته که دارین رانندگی میکنین؟
امم...یک ماه
!خیلی خب
کارت خوب بوده - خب اینم از این -
همینجوری ادامه بده
ادامه بده
بهتر از عملکرد تو عه - اون خودش یه رکورده -
من یبار 36 ساعت بدون تصادف گذروندم
قبل از اینکه از جاده بزنم بیرون و چرخای ماشینم کنده شده باشه
امم...بگذریم
اونجوری که فکر میکردم پیش نرفت
این پایان صحبت خیابونی بود
آره - خیلی ممنون -
مرسی
حالا، امسال پنجاهمین سالگرد
اولین فرود روی ماه عه
و من فکر کردم که باید یه نگاه دوباره بندازم
به اون عملیات تاریخی فوق العاده
جیمز این برنامه‌ی گرند تورِ هر چی تو کله اته نیست
اینو میدونی؟ - نه ولی قول میدم -
چند تا ماشین توی فیلم باشه
.در نهایت
من معتقدم این کشور باید خودش رو مظف بدونه
تا قبل از پایان این دهه
به هدف ارسال انسان به ماه
و سالم برگردوندنش به زمین برسه
وقتی پرزیدنت کندی اون سخنرانی رو برای کنگره انجام داد
توی سال 1961
به دانشمندای ناسا یه دردسر به بزرگی یه سیاره داد
بزارین براتون از سایز اون دردسر یه مقایسه ای انجام بدم
وقتی کندی اون حرفارو گفت
مجموع تجربه ی آمریکا تو فضا فقط
پونزده دقیقه پرواز توی مدار بود
که فقط به ارتفاع 187 کیلومتری از سطح زمین رسید
در عوض، سفر به ماه 383 هزار کیلومتر مسافتش بود
و هیچ موشکی به اون قدرتمندی وجود نداشت تا بتونه فضانوردا رو به اونجا برسونه
و حتی اگه به مقصدشون هم میرسیدن
بعدش چالش بزرگ برگشتن دوباره به خونه بود
حالا بیاین فکر کنیم که این توپ بسکتبالی که دستمه سیاره زمینه
و ماه رو هم با اون توپ بیس بال توی هفت متریمون در نظر میگیرم
اونجاست
همه اکتشافات فضایی که تا اون موقع اتفاق افتاده بود
پروژه مرکوری کپسول و کارایی که شوروی انجام میداد
همشون اینجا اتفاق افتادن
حالا، ضخامت این کاغذ
مقدار فضایی رو نشون میده که فضانوردا باید توش پرواز میکردن تا
سالم به خونه برسن
حالا، برای انجام اون کار شما طبعا به یه راهنمای کامیپوتری نیاز دارین
مشکل اینه که کامپیوتر های اون زمان اینقدر بزرگ و اولیه بودن
که توی ساختمونای مخصوص خودشون نگه داری میشدن
و رئیس جهمور میخواست که همه اینا توی یه دهه انجام بشه
مردم فک کردن که اون دیوونه شده
ولی مغزای توی ناسا دست به کار شدن
و توی دهه 60 شروع به ساخت
و تست کردن راکت ها و تکنولوژی لازم
برای زدن این جق تاریخی کردن
ولی دستگاه ها فقط کافی نبودن
برای موفیقت برنامه فضایی فضانورد ها هم همونقدر مهم بودن
این مردا واقعا در نوع خودشون بی نظیر بودن
اونا سرباز و خلبان تست بودن
و اونا خیلی آشنا به حرکت توی سرعت بالا بودن
پس، و من قول دادم که چند تا ماشین بیارم توی قضیه
وقتی که زمان حرکت روی سطح زمین رسید
یه ماشین بود که اونا بیشتر از بقیه دوست داشتن
کوروت
ماشین اسپورت ویژه آمریکایی
علاقه بزرگ بین فضانوردای آمریکایی و کورت
...با الن شپرد شروع شد
اولین آمریکایی که به فضا رفت توی سال 1961
و بعد از برگشت سالمش به زمین
جنرال موتورز یه کورت رایگان بهش داد
یجور مدال بخاطر خدماتش به کشور
ولی با اینکه شپرد
توسط مردم خیلی دوست داشته میشد
ناسا فضانوردایی مثل اون رو کارمند دولت میدونست
و بخاطر همین بهشون اجازه گرفتن هدایای رایگان نمیداد
پس، یه فروشنده کورت نزدیک مقر فضانورد ها
یه ایده خوب به ذهنش رسید
به فضانوردا یه پیشنهاد ویژه داد
که میتونستن یه کورت بگیرن با قیمت بسیار زیاد...یک دلار
حالا، ناسا نمیتونست درمورد این ایرادی بگیره
چونکه اون ماشینا رایگان بودن، داشت بابتشون پول پرداخت میشد
پس همه فضانوردا رفتن سراغش
گاس گریسام، دومین آمریکایی ای که به فضا رفته بود یکی داشت
و همنیطور گوردون کوپر، یه مردی که اینقد راحت بود
که توی محوطه پرواز خوابش برد
وقتی که منتظر بود موشک پرتاب بشه
جیم لاول همون قهرمان مشهور
هیوستون ما یه مشکل داریم" از ماموریت اپولو سیزده"
اونم کوروت داشت
در واقع توی دهه شصت و هفتاد
مقر فضانوردا و جاده های اطرافش
پر بود از فضانوردا با کوروت های یک دلاریشون
ولی شپرد و کوپر و گریسم
تنها ماشین بازای واقعی بودن
خبر خوب برای اونا این بود که توی مقر فضایی
پر بود از جاده های بزرگ و مستقیم
که مهندسای ناسا ازش برای جا به جایی وسایل استفاده میکردن
مثلا موشک ها
ولی این معنیش این بود که، تا اونجایی که برای اونا مهمه
اونا توی بهشت بودن
اونا بعد از کار به جاهایی مثل این میومدن
و با درگ ریس پدر ماشینشونو در میاوردن
و بعد یذره دست میبردن تو ماشیناشون
و دوباره یذره دیگه درگ ریس میدادن
گوردو کوپر ماشینشو اصلاح کرده بود که 290 کیلومتر بر ساعت بره
و اون و گاس گریسم عادت داشتن که میرفتن جز تیم تعمیرات میشدن
برا تیم های مسابقه ای اگه اخر هفته اشون خالی بود
اونا عاشق ماشینا بودن
و بعدش جان گلن بود
اولین آمریکایی که دور زمین رو چرخید
و به عنوان خلبان کمکی، اولین کسی که
قاره آمریکا رو با سرعت فرا صوت طی کرد
طبیعتا آدمی بود که با سرعت هیچ مشکلی نداشت
ولی ماشینی که میروند
به اندازه کوروت اسپورت نبود
آره، جان گلن دارنده رکورد پرواز با سرعت صوت
و اولین آمریکایی که دور زمین چرخید، اینو میروند
بهش میگن پرینز
توسط کارخونه تعطیل شده آلمانی ان اس یو ساخته شده
و به شدت ماشین اقتصادی ایه
یه موتور دو سیلندر با کمتر از 600 سی سی ظرفیت داره
صفر تا صد؟
35 ثانیه
ولی گلن نگران سرعت کمش نبود
اون توی مناطق روستایی زندگی میکرد
و راه طولانی ای تا مقر داشت
و یه ماشینی میخواست که مسافت طولانی راه ببرتش
خیلی خب بزارین یذره گاز بدیم تا ببینیم چیکار میکنه
این کاریه که میکنه
!اوه پسر
من خوندم که فضانوردا راجع به راکت ها چی میگفتن
کلی سر و صدا، کلی تکون خوردن، کلی انفجار
خب، جان گلن آماده بوده
سال 1969، همون موقعی که مهلت رئیس جمهور داشت تموم میشد
ناسا آماده بود تا انسان به ماه بفرسته
فضانوردایی که انتخاب شده بودن، باز الدرین بود
که کوروت میروند
نیل ارمسترانگ بود که کوروت میروند
و مایک کالینز بود که بیتل میروند
فک کنم بخاطر همین بود که گذاشتنش توی اتاق فرمان
و نذاشتن روی سطح ماه راه بره
راکتی که اونا رو اونجا میبرد، سترن وی
اون موقع و هنوز پیچیده ترین ماشینیه که تا حالا ساخته شده
از سه میلیون قطعه درست شده
و همونجور که فضانوردا عادت داشتن شوخی کنن
همشون به ارزون ترین قیمت خریداری شدن
و بلندیش به اندازه یه ساختمون سی طبقه اس
احتراق شروع میشود
شیش، پنج، چهار
سه، دو، یک، صفر
همه موتور ها کار میکنند، جدا سازی
در حال جدا سازی، سی و دو دقیقه از ساعت گذشته
جدا سازی اپولو یازده
موقع پرتاب این 5 موتور
هفت و نیم میلیون پوند نیرو تولید کردن
در طول اولین احتراق
راکت به اندازه روشن کردن کل نیویورک برای 75 دقیقه نیرو تولید کرد
سوختش رو با سرعت بیست تن در ثانیه میسوزوند
و دو و نیم دقیقه بعد از پرتابش
تقریبا همه سوختش تموم شده بود
و به اندازه کافی مونده بود ازش که سه تا فضانورد رو به ماه ببره
و سالم به زمین برشون گردونه
و با اینکه 411 هزار نفر از بهترین مغزای آمریکا
توی تلاش عظیم دست داشتن
فرستادن سه نفر به فضا
...و دوباره سالم برگردوندنشون به زمین
ولی اونا هنوز محدود به تکنولوژی اون زمان بودن
اگه شما یه فورد فیستا دارین، سیستم کنترل موتورش
هزار برابر قدرت پردازشش از این بیشتره
از عقاب به هیستون، ما داریمت تو صدای مارو داری؟ تمام - بلند و واضح -
وقتی که فضانوردا بالاخره
به سطح ماه رسیدن
فرود اونقدرا هم بدون مشکل نبود
اوکی، همه کنترل کننده های پرواز داریم میریم برای فورد
مقصد تعیین شده پر از چاله بود
هیوستون برو برای فورد
ارمسترانگ رو مجبور کرد تا دستی پرواز کنه
و یه محل دیگه برای فرود پیدا کنه
چهار تا برو جلو و یه کم بیا سمت راست
اوکی، موتور متوقف میشه. کنترل روی اتو
دستور پذیری موتور خاموش
دریافت شد ایگل
هیوستون هستم، محل فرود اینجاست
ایگل فرود اومده
وقتی که بالاخره فرود اومدن فقط اندازه 20 ثانیه سوخت براشون باقی مونده بود
ولی مهم نبود چون اونا روی سطح ماه بودن
این یک قدم کوچک برای انسان بود
و یک جهش بزرگ برای بشریت
روی زمین یه استقبال بزرگ براش آماده شده بود
و وقتی که آرمسترانگ به زمین برگشت، مثل بقیه فضانوردا
صندلی فضاپیماشو
با صندلی یه کوروت عوض کرد
و وقتی میگم کوروت منظورم این کوروت به خصوص
این یکی
این مال اون بود
اوه خدای من
من دارم میرم سمت محل پرتاب شاتل
پنج کیلومتر طولشه
اینا چند تا جای تایر هایی هستن که توسط چرخای شاتل فضایی جا موندن
ولی این کوروت نیل آرمسترانگه
دستاش اینجا بوده و به قطعات اینجوری نگاه میکرده
اون...به این دست زده
!نیل آرمسترانگ
اولین کسی که جایی
غیر از زمین پا گذاشت
منظورم اینه که حدودا یک چهارم جمعیت زمین اونو زنده تماشا کردن
صاحب این ماشین وقتی که فهمید چیو پیدا کرده
تصمیم گرفت که دست بهش نزنه
و بزاره همینجوری که هست بمونه
فقط به اندازه ای دست میبره توش تا بتونه راه بیفته
پس اون دست به رنگ ماشین نزده. هیچ قطعه ای عوض نکرده
این دقیقا همونجوریه که پیداش کرده
رو کاپوت زنگ هست
یه تیکه هایی از در هم همینجوریه. این واقعیه
سلام شماره دور موتور
نیل آرمسترانگ بهت نگاه کرده مگه نه؟
اوه فک کنم یه هلیکوپتر "هیویی" داره میاد
اونجا اقای هیویی هست و اینجا هم این ماشین فوق العاده
این دو تا صدا های دهه شصت هستن مگه نه؟
اون و صدای صحبت کردن ارمسترانگ از ماه
شورولت کوروت نیل آرمسترانگ
عاشقشم
عجب افتخاری
...میشه توی اون باند شیش بار پرواز کرد و فرود اومد
مرسی
وایسا
چه مشکلی برای فضانوردا پیش اومده؟
اونا دیگه به ماه نمیرن
نه، نه، نه، اونا قبلا خیلی سرسخت بودن
منظورم اینه که اگه راجع بهش فکر کنین
با کوروتشون به شهر میرفتن
مست میکردن
کلامیدیا میگرفتن، و صبح روز بعد (نوعی ویروس که در ارتباط جمسی منتقل میشه)
توی یه جنگده، برعکس توی هوا بودن
در حالیکه چند وقت پیش من یدونشونو دیدم
اولین فضانوردی بود که به شاتل فضایی رو
به ایستگاه فضایی وصل کرده بود
و با یه تویوتا کمری زرشکی برای مصاحبه اومد
...و
و تی شرتشو هم کرده بود توی شلوارش
نکته ات درمورد تی شرت چی بود؟
نکته ام خیلی ساده اس
به تصویرای ایستگاه فضایی نگاه میکنی
من توی اینستاگرام فالوش میکنم. اینو ببینین
منظورم اینه که ببخشید ولی اونا شبیه کسایی هستن که دست شویی اجاره میدن
اگه برای آزمون ناسا برین
و با کوروتتون با دریفت توی پارکینگ نرین
شما نباید کار رو بگیرین
شما باید ریاضی رو از برنامه فضایی بکشین بیرون
و با سلقیه عوضش کنین
شما احتمالا به یخورده ریاضی احتیاج پیدا میکنین
نه نمیخواین، فقط میخواین که اونا بامزه باشن
نه اونی که داری بهش فکر میکنی سرگرم کننده بچه اس جرمی
فضانورد نیست - باز الدرین -
یه مرد با سلقیه، عادت داشت پیرهن هایی مثل اون بپوشه
من دیدمش، اون پیرهن خیلی قشنگی تنش بود
خیلی جالبه، یکی از داستان های مورد علاقه ام راجع به باز الدرین
دومین ادمی که به ماه رفت همونجوری که توی فیلم گفتی
چندین سال بعد از فرود روی ماه ازش مصاحبه کردن
گزارشگر خیلی با استرس اونجا وایساده بود و مصاحبه زنده هم بود
"داریم میریم روی آنتن حالا"
و کارگردان داشت میگفت "...توی پنج، چهار"
و روی سه باز الدرین اومد سمت گزارشگر و گفت
"هیچی راجع به ماه که نمیپرسی؟"
"!این تمام چیزیه که دارم" - "من هیچ سوالی ندارم! جدی هیچ سوالی ندارم" -
به هر حال، دیگه بسه صحبت در مورد فضا، من میخوام تمومش کنم
چونکه اون روز اومدم توی دفتر
و به این دوتا گفتم که سیتروئن سی 3 ایر کراس
که من داشتم میروندمش خیلی خوب بود
و اونا گفتن که نه نبود
چونکه نیستش - هستش -
و من تصمیم گرفتم که ثابت کنم که هستش
با انجام دادن یکی از اون تستای کامل
که ما تمام چیزایی که مهمه رو پوشش میدیم
توی یه ماشین این نوعی
وایسا یه لحظه، این قراره یکی از اون فیلمای احمقانه باشه
که تو تستای احمقانه انجام میدی تا کشف کنی
ایا یه ماشین، چمیدونم، میتونه سریع تر از خودش بره یا نه؟
نه
این همون ماشین زیر سوال هستش
یه هاچبک پنج صندلی دیفرانسیل جلو
قیمتش از 14.720 پوند شروع میشه
و خیلی استایلیش به نظر میرسه
با یه رگه هایی از رنگ نارنجی اینجا و اونجاش
همچنین خیلی آسونه که ازش بیرون رو ببینی
چونکه پنجره هاش از شیشه درست کردن
و همه دکمه ها خیلی راحت توی دست میان
چونکه روی داشبورد هستن و همینطور فرمون
بجای اینکه زیر فرش توی زیرزمین باشن
ولی احتمالا دارین با خودتون فکر میکنین که چی اینقدر خاصش میکنه
خب، برای فهمیدنش من تصمیم گرفتم تا تست رو
به بخشای مختلفی تقسیم کنم
تا بشه به همه سوالای مهم جواب داد
آیا از خودش سریع تره؟
برای فهمیدنش ما اومدیم اینجا
به پیست خمیده میلبروک توی بدفوردشایر
سیتروئن میگه که چون
موتور کوچیک سه سیلندری 1.2 لیتری
توی این ورژن ایرکراس توربو شارژ شده
میتونه 128 اسب بخار تولید کنه
و حالا وقت اینه که بفهمیم این معنیش چیه
از حیطه نهایت سرعت
و شروع میکنیم
طبیعتا توی یه پیست خمیده نمیتونین اونقدر سریع برین
که توی سطح صاف میرین
میخواستم که از جیمز می بپرسم چرا اینجوریه
ولی ترسیدم که نکنه واقعا بهم بگه...پس نگفتم
این صد تا بود، میریم توی خط پنجم
خط ترور
114 خودشه
و فکر کنم که همش همینه
نهایت سرعت
اوه، 115، نه
ماشین کوچولو چیزای بیشتری برای ارائه داره
خیلی خب به نظرم ما فهمیدیم که
نهایت سرعت این ماشین توی پیست میلبروک
صد و پونزده مایل در ساعت هست
و این برای یه ماشین چهار در خانوادگی
که میتونه توی حالت عادی هر از 50 مایل یه گالون مصرف کنه
خیلی بد نیست
و آیا میتونه بهتر از این بره؟
خیلی خب، کاری که من الان کردم اینه که رفتم پشت یه بنتلی بنتایگا
و حداکثر سرعت این ماشین
صد و هشتاد مایل در ساعته
کاری که الان داره میکنه اینه داره توی هوا یه سوراخ برام درست میکنه
و من دارم توی یه خلاء رانندگی میکنم
پس این معنیش اینه که من سریع تر میرم، پس بیاین بفهمیم
این 115 تا بود به راحتی
116...
117...
من دارم سوخت کمتری هم مصرف میکنم
پس برای محیط زیست هم بهتره
119, 120 مایل در ساعت
121... داره پرواز میکنه
122 , 123!
کاری که ما داریم الان میکنیم اینه که ثابت میکنیم
که سیتروئن سی 3 ایر کراس میتونه از خودش سریع تر بره
124!
خدایا، این مث بودن توی ماشین بلو برد عه
تنها نگرانیم اینه الان یه زاغ تنها دیدم
و الانم جمعه سیزدهم هستش
پس میخوام از این شرایط نحس خودمو بکشم بیرون
آیا پارک کردنش راحته؟
خب، اگه فضای موجود از ایرکراس کوچیک تر باشه
جواب نه هستش
ولی اگه فضای موجود بزرگ تر باشه، اونوقت جواب مثبت هستش
و حالا که اینو فهمیدیم
وقت اینه یکی دیگه از تستای خیلی مهمه
که یه ماشین کوچیک میتونه باهاش رو به رو بشه
ایا میتونه یه کشتی 13 هزار تنی رو بکشه؟
برای فهمیدنش من اومدم به اسکله های سوث هامپتون
که طبیعتا مجبور شدم که کلاه بزارم
...تا اگه یه کشتی افتاد روی سرم
به هر حال، همونطور که میبینین ماشین کوچولو
توسط طناب به اون حمل کننده بزرگ ماشین وصل شده
که تازه فهمیدم یه صورت هم داره
این اقای صورت کشتی عه
چالشی که من باهاش پیش اومدم
اینه که ببینم سی 3 یک تنی
میتونی کشتی 13 هزار تنی رو بکشه
به فاصله 25 متر
خیلی خب، حالا باید توضیح بدم که
همکارام، می و هموند
فک میکنن که این تست احمقانه ایه
اونا میگن که ایر کراس فقط 151 گشتاور تولید میکنه
و اون حتی کافی نیست که باهاش یه بچه سایز متوسط رو بکشی
ولی من، مخالفت میکنم
!بیاین انجامش بدیم
اوه خدایا اوه طناب یخورده نیروی کشش داره
اوه سلام؟ چرا داره عقب میره؟
این یخورده نگران کننده اس
اون کشتی...داره میره عقب
نگاه کنین
کشتی داره میره عقب
شرایط خیلی بدیه
بعد از این طناب رو دوباره وصل کردیم
من با خودم فکر کردم که چی اشتباه پیش رفته
چرا اون...ایا اون به عنوان بی مزه بازی موتورشو گذاشته بود رو حالت دنده عقب؟
منظورم اینه که، کاپیتان یونانیه
ما آلمان نیستیم...این
من اقتصادتونو خراب نکردیم
بعد از اینکه طناب دوباره وصل شد، تست رو دوباره شروع کردیم
برو بریم
این فقط چرخش کلاچه
حالا این کلاچ بود
کنترل کشش خاموش، تنها راه حل همینه
وایسا
فک کنم اون کشتی داره تکون میخوره
فک کنم با هر کشش داریم جلو تر میریم
یالا تکون بخور ای قایق بد
یخورده چپ و راستش میکنم
عجب ماشینیه این
قدرت و استحکام سیتروئن
...اون
این اقای صورت کشتی بود که به شکستش اعتراف کرد
و با فهمیدن این
وقت فهمیدن کاربردی بودن سی 3 بود
باید توضیح بدم که اینا بچه های واقعی آنجلینا جولی نیستن
اونا خیلی...ارزون ترن
بزارین اول اسماتونو بفهمیم. شما؟
مقوا
مشتری راضی
بز
آرنج از جا در رفته
ببخشید؟
درست گفتم؟
نمیخوام اشتباهی تلفظش کنم و شما؟
واکسهال (کارخانه ماشین سازی)
خیلی خب یالا
بیاین بفهمیم چند تا از شما توی سیتروئن جا میشن
کمربند من کجا عه؟
وایسین، واکسهال یه مشکل داره، مشکلت چیه واکسهال؟
کمربندی نیست - چرا هست
نه نیستش
نه پدر واقعیت، تو رو از یه فروشگاهی از یه جایی خریدیم
اوه پیداش کردم ببین
شما شانسشو داشتین - اوه -
میشه من توی صندوق عقب بشینم؟ - صندوق عقب؟ -
خب نه، چون ببین اگه مامانت بره توی شهر
یا آفریقا و یه بچه معلول بخره
ویلچرشو کجا بزاریم پس؟
آیا صندوق عقب به اندازه کافی برای یه اسب بزرگه؟
باید بگم که سورپرایز شدم
فکر میکردم که اسبا از این بزرگ تر باشن
به هر حال، یالا بیا ببینم میتونیم تو رو داخل جا بدیم
یالا بیا، یالا بیا
برو بالا
اوه آره
سیتروئن میگه که این ماشین
بزرگ ترین صندوق عقب رو توی نوع خودش داره
آیا برای پلیس فرانسه خوبه؟
برای فهمیدنش ما اومدیم فرانسه
که یه دزدی مسلح در جریانه
دغزد ها بعد از دغزدی وحشتناکشون
در حال فغار هستن
توی یه ماغین قرمز مدل 97
پانترا جی تی اس
همم
اوه دغیافت شد الان میرم دغبالشون
تمام
در راغم
خیلی خب
!بیاین انجامش بدیم
همه جای دنیا
پلیسا معمولا ماشینای خوبی دارن
آمریکایی ها "کرون ویکس" رو دارن
آلمانی های بی او و دارن، ایتالیایی ها آلفا رومئو دارن
ولی فرانسه همیشه یخورده برای دزدی راحت بوده بوده
چونکه میدونستی قراره فقط توسط
کارآگاه کلوژو توی یه ماشین دیزلی رنو مگان تعقیب بشین
ولی نه امروز
چونکه من توی یه ایرکراس هستم و سیبیل دارم
برای اینکه شرایط من سخت تر بشه
پانترا دزد ها استاندراد نبود
یه موتور الومنیومی هفت لیتری وی8 داره
که 550 اسب بخار تولید میکنه
چهار برابر بیشتر از من
ولی به سرعت بهشون رسیدم
ولی برای جلو زدن ازشون تصمیم گرفتم میانبر بزنم
ماشین حفاری
مهارت رو اجرایی کن
مهارت استفاده شد
بخاطر تعلیق بهبود یافته ام لازم نیست سرعتمو کم کنم
یالا سیتروئن کوچولوی سر سخت
این کارو توی پانترا نمیتونستین انجام بدین
اون کجاست؟
میتونم بشنومش
مثل یه استرالیایی
میتونی قبل اینکه ببینیش بشنویش
خیلی خب الان میرم جلوش
!ها ها
!گرفتمش
اون دغزد بدجنس در رغت دوباغه
میدونم میخواد کجا بره و قراره من زودتر برسم اونجا
اووه خدایا
لعنت بهش
اوناهاش
اگه اینقدر موقعیت جدی ای نبود
میتونست خنده لذت بخشی باشه
ماشین مخصوص ادم بد ها، پانترا د توماسو
حتی یه پرچم آرژانتین روی نشانش داره
اه! مهارت رو اجرا کن
مهارت به خوبی...اووه مهارت به خوبی اجرا نشد. ببخشید اشتباه من بود
اوه نه داره میره سمت راست
فک کنم به یکیشون زدم
زدم؟ اوه نه
مشکلی نیست حالا به همشون زدم
یالا برگرد توی تعقیب و گریز
!تاوان
یخورده دست اندازی بود
!خودشه
ولی داشت اینجور به نظر میرسید که جدا از تلاش های من
نمیتونستم که به پانترا برسم
ولی بعدش وقتی که همه چیز از دست رفته به نظر میرسید
سیتروئن کارت ترامپشو بازی کرد
و متوقف نشد
در حالی که پانترا نا امید شد و خودشو باخت
برو داخل پسر
اوه خدایا
اون از اسپری مو استفاده میکنه (اشاره به استفاده ریچارد هموند از اسپری مو)
به هر حال، الان وقت تست نهاییه
اون بزرگه
جوابی سوالی که هر روز
پنج یا شیش بار ازم میپرسن
آیا یه جنرال تونستی میتونه با این ماشین ایتالیا رو تسخیر کنه؟
ایتالیا کشوری سختیه برای حمله کردن بهش
چونکه از سه طرف با دریا احاطه شده
و سمت چهارمش هم با کوه
این کوه ها
آلپ
ولی سال 218 قبل از میلاد
یه جنرال تونسی به اسم هانیبال
از اون کوه ها گذشت
با استفاده از فیل ها برای جا به جایی وسیله هاش
ولی چیزی که الان میخوام بدونم اینه که
آیا میتونست به جاش از یه ایرکراس استفاده کنه؟
منظورم اینه که خب طبیعتا ایرکراس
دویست سال قبل از میلاد مسیح اختراع نشده بود
ولی اگه اختراع میشد، میتونست ازش استفاده میکنه؟
ما میدونیم که سیتروئن قدرتمنده و گشتاور خوبی داره
ولی چیزی که توی یه کاری مثل این اهمیت داره کششه
و اینجاست که این دکمه وارد عمل میشه
یه چیزی رو درگیر میکنه به اسم سیتسم کنترل کشش
و این مثل یه چیز ساختگی به نظر میرسه
ولی اینجوری نیست
زمستون قبلی یه بمب آب و هوایی به بریتانیا برخورد کرد
که مشهور شد به هیولای شرق
همه چیز متوقف شد و هیچ چیز حرکت نمیکرد
به جز من توی یه ایر کراس
من واقعا نمیتونستم باورش کنم
من گذاشتم توی حالت برفی و توی توده های برفی میرفت
که تا دستگیره درش بودن
پس بیاین ببینیم ایا میشه همون کلک رو اینجا هم اجرا کرد
وقتی که جاده تموم میشه و مسیر سخت تر میشه
آره سیتروئن کوچولو رو ببنین که داره چنگ میزنه میره جلو
هیچ فیلی نمیتونه همچین کاری کنه
من دارم با قدرت میرم بالا
خدا میدونه کامپیوترا از چه جادویی دارن استفاده مبکنن
تا منو این بالا بیارن، ولی دارن انجامش میدن
سر پایینی داریم اینجا
پس کنترل سرازیری رو فعال میکنیم
پاتونو از روی کلاچ و ترمز وردارین
میتونین صدای کار کردن سیستم ضد قفل ترمز رو بشنوین
منو توی جام نگه میداره
عقب رو نگه میداره، دور رو میچرخونه و جلوی شتاب گرفتن رو میگیره
توی یه ماشین کوچیکی مثل این خیلی فوق العاده اس
ولی همونجور که صعود ادامه پیدا می کرد مسیر هم خیلی سخت میشد
نه، نه
...بزارین بزاریمش توی
حالت گِل
اینم از این
یالا ماشین کوچولو
اون صدای تکون خوردن قطعات موتوره که دارین میشنوین
ولی خبر خوب اینه که موتور هنوز سر جاشه
با سیستم حهت یابی که بهم میگفت تا ایتالیا فقط دو مایل مونده من یه مسیر دیگه پیدا کردم
من دو هزار متر اینجا رد کردم
...خدایا الان میرم اونور لبه
بالاخره، مرز توی دید اومد
یالا ایر کراس کوچولو
همینه، ماشین باهوش
پس اینم از این
از خودش سریع تر بود توی تست پیست
به اندازه کافی قدرتمند بود یا یه کشتی رو بکشه
به اندازه کافی بزرگ بود تا خانواده کامل جولی و یه اسب توش جا بشن
و توی حمله به ایتالیا از یه فیل بهتر بود
عجب ماشینی بود - واقعا؟ -
ماشین کوچولوی فوق العاده
حالت خوبه؟
از نظر مغری منظورمه - منظورت چیه؟ -
ما هیچی یاد نگرفتیم
یاد گرفتی که میتونه تا بالای اون کوه بره
حتی با اینکه دو دیفرانسیل نیستش
اره ولی چی راجع به چیزایی که برای مردمی که اینجور ماشینا رو میخرن مهمه؟
راجع به، میدونی، صندوق عقب، فضای داخلی؟
من راجع به صندوق عقب گفتم - باشه، امنیت، بیمه -
اینا یخورده حوصله سر بره - و ایا تو واقعا ازمون انتظار داری تا باور کنیم -
که هاچبک کوچیک فرانسوی
میتونه توی یه جاده کوهستانی یه پانترا تقویت شده رو بگیره؟
خب حالا که اینو میگی، جیمز باند توی فیلم گلدن آی، همونجور که میشناسینش
اون توی استون مارتین دی بی 5 ـش بود و یه فراری 355 رو تعقیب میکرد
و تونست بهش برسه
و بعدش اون یکی فیلم باند بود
کوانتیتی اف پوریج یا همچین چیزی
توی استون مارتین دی بی اس ـش بود
و پلیس ایتالیا با ماشین دیزلی آلفا رومئو 159 اش
بدون هیچ مشکلی پا به پاش میومد
میدونی که اونا مستند نیستن مگه نه؟
و راک هم بودش. توی هامر و دنبال یه فراری
ببینین، میشه سعی کنیم یخورده اطلاعات مفید اینجا ارائه بدیم؟
هیچ نیازی نیست
...نه منظورم اینه که
ایا اون سیتروئن، اگه اشتباه میکنم بهم بگو
همون ماشین واکسهال کراس رود نیستش؟
هستش - اره هستش نکته خوبی بود -
پس برای مثال تو یکی از اونا میخری به جاش؟
خب شما نمیتونین واکسهال رو با سیستم کنترل کشش بگیرین
پس به عنوان یه فیل خوب نیستش
نه، تست فیل اصلا هیچ ربطی نداره
...یعنی هیچی...اوکی واکسهال
چقدر آسونه که داخلشو جارو بکشی؟ اینو بگو
میدونستم که قراره اینو بگی
پس کاری که کردم اینه که واکسهال رو بردم پیش یه نفر
یکی دو تا چیز راجع به جارو کشیدن میدونست
"هیپکس به جز "سر دایسون
میتونی اون قسمت رو هم جارو بکشی؟
خوب بود؟ - عالی بود -
واقعا؟ - خیلی آسون بود، عالی بود -
سر جیمز دایسون (استاد کالج سلطنتی هنر بریتانیا)
در حال انجام یه تست خیلی مهم برای ما اونجا
واقعا جیمز دایسون بود - یه لحظه -
چی؟ - سر جیمز دایسون -
داره یه باتری حالت جامد جدید میسازه
داره روی آینده حمل و نقل جهانی کار میکنه
آره - و تو کل بعد از ظهرشو هدر دادی -
داخل واکسهال رو جارو بکشه - آره -
تو در واقع به پایان دنیا سرعت دادی - آره -
و با اون ناامیدی بزرگ وقت پایانه
مرسی از اینکه مارو تماشا کردین. دفعه بعد میبینمتون
خداحافظ